3e Lean & Green Star voor Ricoh

Ricoh werd in 1936 opgericht in Tokio in Japan. Door de jaren heen heeft het bedrijf verschillende wereldprimeurs behaald op het gebied van werkplekinnovatie. Momenteel zijn de marktleider in hardware. Sinds 1988 is Ricoh actief op de Nederlandse markt, als onderdeel van de regio EMEA (Europa, Midden-Oosten en Afrika). In Nederland heeft het bedrijf een operationeel hoofdkantoor in Amstelveen en in Bergen op Zoom staat het Europees Distributie Centrum en het Europese Service Part Centrum. Vanuit deze locatie distribueert Ricoh zowel machines als eindproduct, als de service parts (losse onderdelen) door heel Europa, Midden-Oosten en Afrika. 

Duurzaamheid 

Duurzaamheid is onderdeel van het DNA van Ricoh en zit verweven in de bedrijfsprincipes. Het bedrijf heeft meerdere ESG-doelstellingen en daar strategieën omheen gebouwd. Meest gerelateerd aan Lean & Green is de doelstelling om uiteindelijk net zero te zijn in 2040 voor scope 1 en 2 (directe en indirecte uitstoot) en in 2050 voor scope 3 (overige indirecte uitstoot in de gehele keten). Daarnaast is er ook een circulaire strategie om in 2050 88 procent minder nieuwe grondstoffen te gebruiken bij het produceren van nieuwe producten. 

Lean & Green-deelname 

Ricoh is sinds 2020 deelnemer aan het CO2-reductieprogramma. “Het Lean & Green‑programma helpt ons om duidelijke doelstellingen binnen onze transportstrategie te formuleren en bevestigt dat wij op de juiste weg zijn om duurzame transportoplossingen te ontwikkelen en te implementeren”, zegt Martijn Spee, Manager Transport EMEA. Het bedrijf heeft nu de 3e Star binnen het Lean & Green-programma behaald. 

“De derde Lean & Green Star van Ricoh is een opmerkelijke mijlpaal. Het laat zien dat aanhoudende ambitie, en niet slechts goede bedoelingen, de drijvende kracht is achter echte emissiereductie in de logistiek. We zijn er trots op deze prestatie te erkennen”, aldus Laura van Marrewijk, Lean & Green Europe. 

Het verkrijgen van zilveren en gouden data vormt wel een uitdaging bij het verder komen in het programma. “Wanneer we data krijgen van onze vervoerders zijn dat ook kengetallen. We proberen echt met onze vervoerders samen te werken om file based data te krijgen. Maar dat blijft een uitdaging in grote Europese transportnetwerken. Vooral voor het groupage- en pakketnetwerk, waar veel subcontractor aan verbonden zijn.” 

De modal shift heeft een grote bijdrage geleverd aan de CO2-reductie en dus aan het behalen van de 3e Star. Zo is wegvervoer overgezet naar spoorvervoer naar bijvoorbeeld Italië, Oostenrijk en Stockholm. Binnenvaart is in de plaats gekomen voor wegvervoer, vooral bij export via Rotterdam. Ook wordt de final mile stadsdistributie in veel grote steden met de fiets gedaan. 

De toekomst 

Om verder te verduurzamen blijft Ricoh vol inzetten op de uitbreiding van duurzame stadsdistributie, vooral met de fiets. “Daarnaast zullen we de komende jaren meer internationaal EV-transport proberen in te zetten door slimme schema’s te maken en consistentie om ervoor te zorgen dat onze vervoerder ook over de grenzen met EV-trucks kunnen gaan rijden.” Ook blijft het bedrijf zich inzetten om zoveel mogelijk het spoor te blijven gebruiken. “Ook al zien we daar operationele uitdagingen, we moeten blijven volhouden deze modaliteit te omarmen en te gebruiken.” 

Onderdeel van de strategie 

Andere bedrijven die willen verduurzamen, krijgen van Swinnerton en Spee de tip ervoor te zorgen dat het verweven zit in de strategie. “En zorg ervoor dat alle medewerkers het omarmen.” Operationeel gezien moeten bedrijven volgens de heren blijven investeren in duurzame transportoplossingen, zoals in duurzame stadsdistributies, maar ook vast blijven houden aan duurzame transportmodaliteiten zoals het spoor, binnenvaart en shortsea. “Ook al is die looptijd langer en soms minder betrouwbaar. Het is veel duurzamer dan wegtransport. Wegtransport moet je zoveel mogelijk vermijden, zeker op lange afstanden, zoals naar Oost Europa en Italië of Scandinavië. Dus houd vast aan die duurzame oplossingen!” 

Lean & Green-programma 

Lean & Green is het leidende CO2-reductieprogramma voor de logistiek. Deelnemende bedrijven krijgen geverifieerde erkenning (Stars) voor de behaalde CO2-reductie op de logistieke activiteiten. Het 5-Star framework van Lean & Green is opgesteld aan de hand van de internationale klimaatdoelen van ‘Parijs’. Ook aan de slag met CO2-meten? Neem contact op via leanandgreen@connekt.nl. 

—

3rd Lean & Green Star for Ricoh  

Ricoh has achieved the 3rd Star within the Lean & Green program. “The Lean & Green 3 stars award provides an important confirmation for our customers that Ricoh is the sustainable partner of choice!”, says Martin Swinnerton, Manager Business Excellence. 

Ricoh was founded in 1936 in Tokyo, Japan. Over the years, the company has achieved several world firsts in the field of workplace innovation. Currently, they are the market leader in hardware. Ricoh has been active on the Dutch market since 1988, as part of the EMEA region (Europe, Middle East, and Africa). In the Netherlands, the company has an operational headquarters in Amstelveen, and the European Distribution Center and European Service Parts Center are located in Bergen op Zoom. From this location, Ricoh distributes both machines and finished products, as well as service parts (individual components) throughout Europe, the Middle East, and Africa. 

Sustainability  

Sustainability is part of Ricoh’s DNA and is interwoven into its business principles. The company has multiple ESG targets and has built strategies around them. Most relevant to Lean & Green is the target to ultimately be net zero by 2040 for scope 1 and 2 (direct and indirect emissions) and by 2050 for scope 3 (other indirect emissions across the entire chain). In addition, there is a circular strategy to use 88 percent less new raw materials when manufacturing new products by 2050. 

Lean & Green participation  

Ricoh has been a participant in the CO2 reduction program since 2020. “The Lean & Green program is helping to define clear targets within our transportation strategy, it shows we are on the right path to develop and implement sustainable transport solutions,” says Martijn Spee, Manager Transport EMEA. The company has now achieved the 3rd Star within the Lean & Green program. 

“Ricoh’s third Lean & Green Star is a remarkable milestone. It shows that sustained ambition, not just good intentions, is what drives real emissions reduction in logistics. We’re proud to recognise this achievement,” says Laura van Marrewijk, Lean & Green Europe.

Obtaining silver and gold data does, however, pose a challenge when advancing further in the program. “When we receive data from our carriers, they are often key performance indicators. We are really trying to collaborate with our carriers to obtain file-based data. But that remains a challenge in large European transport networks. Especially for the groupage and parcel network, which involves many subcontractors.” 

The modal shift has made a major contribution to CO2 reduction and thus to achieving the 3rd Star. For example, road transport has been shifted to rail transport to destinations such as Italy, Austria, and Stockholm. Inland shipping has replaced road transport, particularly for exports via Rotterdam. Furthermore, final-mile urban distribution in many major cities is carried out by bicycle. 

The future  

To further increase sustainability, Ricoh continues to fully commit to expanding sustainable urban distribution, especially by bicycle. “In addition, we will try to deploy more international EV transport in the coming years by creating smart schedules and consistency to ensure that our carriers can also drive across borders with EV trucks.” The company also remains committed to using rail as much as possible. “Even though we see operational challenges there, we must persist in embracing and using this modality.” 

Part of the strategy  

Other companies that want to become more sustainable are advised by Swinnerton and Spee to ensure it is interwoven into the strategy. “And make sure that all employees embrace it.” Operationally, according to the gentlemen, companies must continue to invest in sustainable transport solutions, such as sustainable urban distribution, but also hold fast to sustainable transport modalities such as rail, inland shipping, and short sea shipping. “Even if the lead time is longer and sometimes less reliable. It is much more sustainable than road transport. You should avoid road transport as much as possible, especially over long distances, such as to Eastern Europe, Italy, or Scandinavia. So hold fast to those sustainable solutions!” 

Lean & Green program  

Lean & Green is the leading CO2 reduction program for logistics. Participating companies receive verified recognition (Stars) for the CO2 reduction achieved in their logistical activities. The 5-Star framework of Lean & Green was drawn up in accordance with the international climate goals of ‘Paris’. Want to get started with CO2 measurement too? Please contact leanandgreen@connekt.nl.